|
Замена рулевой тяги и наконечника рулевой тяги Диагностика Чтобы проверить состояние рулевой тяги и наконечника рулевой тяги необходимо вывесить колесо с проверяемой стороны и пошатать колесо в горизонтальной плоскости - люфта не должно быть. Если люфт есть, то необходимо определить что является его причиной, рулевая тяга или наконечник рулевой тяги. Для этого нужно снять колесо и пошатать рулевую тягу вдоль ее оси.Инструмент Набор головок и рожковых ключей. Динамометрический ключ. Съемник наконечника рулевой тяги. Зажим для установки пыльника рулевой тяги. Детали Рулевая тяга (Одинаковая для правой и левой стороны. Может быть в двух вариантах исполнения диаметром 18 мм и 22 мм под соответствующий пыльник. Тяга рейки Dirass длиннее тяги рейки Diravi на 10 мм.). Наконечник рулевой тяги (Разные для правой и левой стороны. Могут быть в двух вариантах исполнения с резьбой М14х1,5 и М16х1,5 под соответствующую тягу.). Снятие Ослабить контргайку рулевого наконечника. С помощью съемника отсоединить наконечник от поворотного кулака. Выкрутить наконечник из рулевой тяги. Отсоединить термозащитный экран от рейки и вывести его через колесную арку (только при замене рулевой тяги с правой стороны). Стянуть пыльник рулевой тяги с корпуса рейки и с помощью специального ключа выкрутить рулевую тягу из рейки. Снять пыльник с рулевой тяги. Если он порван или имеются трещины необходимо заменить новым пыльником. Установка Надеть пыльник на рулевую тягу. Предварительно пыльник необходимо вымыть и просушить (лучше мыть в теплой воде со стиральным порошком). Вкрутить рулевую тягу в рулевую рейку и затянуть ключом (50 Nm). Надеть пыльник рулевой тяги на корпус рейки (сначала надеть пыльник одним краем и захватив зажимом противоположный, одеть полностью). Поставить термозащитный экран на рейку. Вкрутить наконечник в рулевую тягу. Снять защитный колпачок с наконечника и соединить с поворотным кулаком. Затянуть гайку крепления наконечника к поворотному кулаку (45 Nm). Отрегулировать схождение передних колес на стенде. Справочные данные для регулировки схождения Citroen XM. Юрий BJI |